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FEDERAL APPROPRIATIONS BILL EARMARKS  $1. MILLION  FOR US 101 AUXILLIARY LANE-SOUTH OF SALINAS

RELEASE DATE:        Thursday, January 5, 2023

MONTEREY COUNTY – The Transportation Agency for Monterey County (TAMC) announced that the Federal Highway Administration has earmarked $1 million for the “US 101 Auxiliary Lane - South of Salinas” project. The earmark, sponsored by Congressman Jimmy Panetta and Senator Alex Padilla is included in the Consolidated Appropriations Act for Fiscal Year 2023, which President Biden signed last week.

Todd Muck, Executive Director of TAMC, said, “We are grateful to Congressman Panetta and Senator Padilla for their support to secure this funding to extend the US 101 northbound acceleration lane at Spence Road.” He went on to say, that “as a result of Congressman Panetta’s and Senator Padilla’s support, we now have the full funding needed to start construction in 2023. The project is expected to be completed in 2024 and will improve safety along one of the primary routes that connects Northern and Southern California.” Mr. Muck added that, “the  $1 million earmark is another example of TAMC’s ability to leverage Measure X funds using state and federal funds to deliver important transportation projects in Monterey County.”

The acceleration lane is an initial safety improvement in the overall “US 101 South of Salinas” project which proposes to address safety concerns and improve traffic flow along 5.5 miles of US 101 from Airport Boulevard to the Main Street Overcrossing in Chualar. The auxiliary lane will provide space for trucks to safely accelerate from Spence Road onto US 101 and provide a deceleration lane for traffic exiting to Eckhardt Road.

This section of US 101 is a vital connection in our national highway system that serves the needs of residents, businesses, and the traveling public. US 101 is the primary artery along the Central Coast and is vital to statewide commerce. This busy corridor provides access from California’s Central Coast agricultural operations in the Salinas Valley to markets around the country. It also provides the primary link from Southern California to the tourist destinations along the Monterey Peninsula.

The US 101 South of Salinas project is a Measure X funded project identified in the county wide “Transportation Safety & Investment Plan” approved by Monterey County voters in 2016. Of a total construction cost of $3,247,000; $317,000 of Measure X is leveraging $1.93 million of State funding in addition to the $1 million federal earmark.

US 101 South of Salinas Logo featuring an Ag Truck

 

About US 101 South of Salinas Project:

The Transportation Agency and Caltrans are working with the community to develop a set of long-term projects to address safety issues and reduce crashes along this critical agricultural route. The proposed projects include the reconstruction of the existing interchange at Abbott Street, upgrades to the Chualar interchange, and a network of new frontage roads that will eliminate the need to make left turns across the highway at uncontrolled intersections and avoid vehicle crossings of the railroad tracks. The extension of the US 101 northbound acceleration lane at Spence Road is part of this plan.

These improvements will provide safe access to the agriculture fields and associated businesses, resulting in improved safety for residents, travelers, and agricultural employees while improving traffic flow along 5.5 miles of US 101 from Airport Boulevard in Salinas to the Main Street Overcrossing in Chualar.

US Highway 101 is the primary artery along the Central Coast and is vital to statewide commerce. This busy corridor provides access from California’s Central Coast agricultural operations to markets around the country and provides a link from Southern California to the tourist destinations along the Monterey Peninsula. The project will improve traffic flow which will also enhance existing transit service provided by Monterey-Salinas Transit to the southern Monterey communities.

The US 101 South of Salinas project is a Measure X funded project with $30 million allocated to it. The project is identified in the countywide “Transportation Safety & Investment Plan” approved by Monterey County voters in 2016. The project is one  of three major state highway improvement projects allocated to receive a total of $110 million in Measure X funds. The others are the State Route 68 Scenic Highway and State Route 156/Castroville Boulevard Interchange projects.

For more information about the “US 101-South of Salinas" project, contact Doug Bilse, Principal Engineer, at mailto: doug@tamcmonterey.org, 831-775-4413 or visit the TAMC website at:

https://www.tamcmonterey.org/us-101-south-of-salinas-project-website

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The Transportation Agency for Monterey County (TAMC) is responsible for investing in regional transportation projects for Monterey County residents, businesses, and visitors. The mission of TAMC is to develop and maintain a multimodal transportation system that enhances mobility, safety, access, environment quality and economic activities in Monterey County. For more information visit www.tamcmonterey.org or call 831.775.0903.”

 

                                           Spanish Language Press Release

 

FECHA DE LANZAMIENTO: jueves, 5 de enero de 2023

                                                                                                              

"EL PROYECTO DE LEY DE ASIGNACIONES FEDERALES DESTINA $ 1. MILLONES PARA US 101 CARRIL AUXILIAR-SUR DE SALINAS "

 CONDADO DE MONTEREY - La Agencia de Transporte del Condado de Monterey (TAMC) anunció que la Administración Federal de Carreteras ha destinado $ 1 millón para el proyecto "US 101 Auxiliary Lane - South of Salinas". La asignación, patrocinada por el congresista Jimmy Panetta y el senador Alex Padilla, está incluida en la Ley de Asignaciones Consolidadas para el Año Fiscal 2023, que el presidente Biden firmó la semana pasada.

Todd Muck, Director Ejecutivo de TAMC, dijo: "Estamos agradecidos con el congresista Panetta y el senador Padilla por su apoyo para asegurar este financiamiento para extender el carril de aceleración de la US 101 hacia el norte en Spence Road". Continuó diciendo que "como resultado del apoyo del congresista Panetta y el senador Padilla, ahora tenemos todos los fondos necesarios para comenzar la construcción en 2023. Se espera que el proyecto se complete en 2024 y mejorará la seguridad a lo largo de una de las rutas principales que conectan el norte y el sur de California. El Sr. Muck agregó que “la asignación de $ 1 millón es otro ejemplo de la capacidad de TAMC para aprovechar los fondos de la Medida X utilizando fondos estatales y federales para entregar importantes proyectos de transporte en el condado de Monterey".

El carril de aceleración es una mejora inicial de seguridad en el proyecto general "US 101 South of Salinas" que propone abordar las preocupaciones de seguridad y mejorar el flujo de tráfico a lo largo de 5.5 millas de US 101 desde Airport Boulevard hasta Main Street Overcrossing en Chualar. El carril auxiliar proporcionará espacio para que los camiones aceleren de manera segura desde Spence Road hacia la US 101 y proporcionará un carril de desaceleración para el tráfico que sale a Eckhardt Road.

Esta sección de la US 101 es una conexión vital en nuestro sistema nacional de carreteras que satisface las necesidades de los residentes, las empresas y el público que viaja. La US 101 es la arteria principal a lo largo de la costa central y es vital para el comercio estatal. Este concurrido corredor proporciona acceso desde las operaciones agrícolas de la costa central de California en el Valle de Salinas a los mercados de todo el país. También proporciona el enlace principal desde el sur de California a los destinos turísticos a lo largo de la península de Monterey.

El proyecto US 101 South of Salinas es un proyecto financiado por la Medida X identificado en el "Plan de Seguridad e Inversión en el Transporte" de todo el condado aprobado por los votantes del Condado de Monterey en 2016. De un costo total de construcción de 3.247.000 dólares; $317,000 de la Medida X están movilizando $1.93 millones de fondos estatales además de la asignación federal de $1 millón.

US 101 South of Salinas Logo featuring an Ag Truck

 

Acerca del Proyecto US 101 South of Salinas:

La Agencia de Transporte y Caltrans están trabajando con la comunidad para desarrollar un conjunto de proyectos a largo plazo para abordar los problemas de seguridad y reducir los accidentes a lo largo de esta ruta agrícola crítica. Los proyectos propuestos incluyen la reconstrucción del intercambio existente en la calle Abbott, mejoras al intercambio de Chualar y una red de nuevas carreteras frontales que eliminarán la necesidad de girar a la izquierda a través de la carretera en intersecciones no controladas y evitar cruces de vehículos de las vías del ferrocarril. La extensión del carril de aceleración hacia el norte de la US 101 en Spence Road es parte de este plan.

Estas mejoras proporcionarán acceso seguro a los campos agrícolas y negocios asociados, lo que resultará en una mayor seguridad para los residentes, viajeros y empleados agrícolas, al tiempo que mejorará el flujo de tráfico a lo largo de 5.5 millas de US 101 desde Airport Boulevard en Salinas hasta Main Street Overcrossing en Chualar.

La autopista US 101 es la arteria principal a lo largo de la costa central y es vital para el comercio en todo el estado. Este concurrido corredor proporciona acceso desde las operaciones agrícolas de la costa central de California a los mercados de todo el país y proporciona un enlace desde el sur de California a los destinos turísticos a lo largo de la península de Monterey.  El proyecto mejorará el flujo de tráfico, lo que también mejorará el servicio de tránsito existente proporcionado por Monterey-Salinas Transit a las comunidades del sur de Monterey.

El proyecto US 101 South of Salinas es un proyecto financiado por la Medida X con $30 millones asignados. El proyecto se identifica en el "Plan de Seguridad e Inversión en el Transporte" de todo el condado aprobado por los votantes del Condado de Monterey en 2016. El proyecto es uno de los tres principales proyectos de mejora de carreteras estatales asignados para recibir un total de $110 millones en fondos de la Medida X. Los otros son los proyectos State Route 68 Scenic Highway y State Route 156/Castroville Boulevard Interchange.

Para obtener más información sobre el proyecto "US 101-South of Salinas", comuníquese con Doug Bilse, ingeniero principal, al correo de:  doug@tamcmonterey.org, 831-775-4413 o visite el sitio web de TAMC en:

https://www.tamcmonterey.org/us-101-south-of-salinas-project-website

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"La Agencia de Transporte del Condado de Monterey (TAMC) es responsable de invertir en proyectos de transporte regional para residentes, empresas y visitantes del Condado de Monterey. La misión de TAMC es desarrollar y mantener un sistema de transporte multimodal que mejore la movilidad, la seguridad, el acceso, la calidad del medio ambiente y las actividades económicas en el condado de Monterey. Para obtener más información, visite www.tamcmonterey.org o llame al 831.775.0903.